Le mouvement est fort et la grève fait mal au capital. La preuve:

Le mouvement contre la retraite à points est  plus fort qu'on ne le pense et  les grèves font mal au capital, même si les  médias  s'emploient à nous le cacher.

Prenons l'exemple de la journée d'hier: pour les médias  c'est une "fin de mouvement" au mieux  un "baroud d'honneur" mais pour l'économie c'est une autre affaire.

DB Schenker, le plus grand fournisseur de services logistiques au monde a posté  sur son blog  l'alerte   que Rouge Cerise reproduit ci-dessous.  À la différence des médias  où "on nous cache tout, on nous dit rien",   elle  montre les grèves sont là et  qu'elles perturbent des pans  entiers de l'économie.

Raison de plus pour ne rien lâcher.

RC

16/01/2020 – 15h00 :

Grève nationale ce jour. Alors que les associations de transporteurs alertent sur la situation dramatique dans les ports, les remorqueurs prévoient de prolonger la grève jusqu’à la semaine prochaine.

Historique :

15-14/01/2020 : 72h de grève nationale. Opération « Ports Morts » en cours. Contrôle aérien en grève. 10/01/2020 : 2e journée « Port Mort » en France. Confirmation de grève des dockers les 14-15-16/01/2020 sur Le Havre et Marseille/Fos. 09/01/2020 : Grève Nationale ce jour. 4e appel général à la grève et 36e jour de mobilisation nationale – Situation à nouveau très compliquée sur les ports français avec 72h d’arrêt de travail à partir de ce jour – 02/01/2020 : Situation normale pour le fret exceptée sur le fret maritime qui résorbe peu à peu son retard sur les tractions – Préavis de grève nationale jeudi 09/01/2020 – 27/12/2019 : Préavis de grève confirmé le 30/12 sur les ports jusqu’à 15h, Préavis de grève du personnel naviguant suspendu pour le moment (initialement prévu du 3 au 6/01), Préavis de grève nationale maintenue le jeudi 09/01/2020 – 20/12/2019 : Reprise partielle de l’activité sur les ports français / Nouveaux préavis de grève les 30/12 (ports), 3 au 6/01 (aéroports), 09/01 (national) – 18/12/2019 : Reprise de l’activité – 17/12/2019 : Grève nationale ce jour – 16/12/2019 : Grève des transporteurs routiers – 13/12/2019 : fermeture des ports pour cause de tempête – 12/12/2019 : Grève nationale ce jour – 10/12/2019 : Grève nationale ce jour – 9/12/2019 : Ports du Havre et d’Anvers fermés pour cause de vents violents – 5/12/2019 : 1ère journée de mobilisation contre la réforme des retraites.

Situation actuelle mode par mode :

Route

• Le blocage des ports de Marseille et le Havre impacte les liaisons avec la Corse, la Tunisie, le Maroc et le Royaume-Uni ce qui paralyse partiellement l’activité.
• La grève des transports en commun (RATP et SNCF) lancée depuis la semaine 49 continue.
• Les métro, TER, transiliens, trains, TGV, etc. fonctionnent partiellement.
• Nous vous invitons donc à la vigilance pour toutes vos livraisons sur les grandes métropoles Françaises.
• A venir : De nombreuses manifestations sont programmées dans les centres-villes les 14-15-16 Janvier 2020.

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Air

• Depuis le début du mouvement de contestation, Air France affiche entre 20 et  25% des vols intérieurs supprimés et 10% des vols moyen-courrier. 
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• Nouveau : Gève des contrôleurs aériens français du 13 au 17 Janvier et italiens le 14 de 13h à 17h. Préavis de grève déposé en Belgique. 

Conséquences : Ce sont les vols courts courriers qui seront surtout impactés. Pas de modification à prévoir sur le fret en cours

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Ocean  / Barge

• Grève nationale des dockers : Aucune manutention portuaire, ni entrée/sortie de conteneur les 14-15-16 Janvier 2020 sur les ports du Havre / Montoir / Bassens (14/01 06h00 jusqu’au 17/01 06h00) et de Marseille/Fos (13/01 20h00 jusqu’au 16/01 20H00)
•  Grève des remorqueurs : Aucune entrée/sortie de navire du vendredi 17 au lundi 20 Janvier matin sur Le Havre et du mercredi 15 au mercredi 22 Janvier matin sur Fos.

Conséquences :

Le trafic des ferries est fortement perturbé.

Le fret grand import/export est directement impacté depuis le début du mouvement avec des suppressions d’escale, des chargement/déchargements sur les ports étrangers avec frais de pré-/post-acheminement vers la France, des frais de détention, démurrage, etc.

Les tractions portuaires sont reprogrammées en fonction de l’accès aux ports, des jours travaillés et des escales annoncées par les compagnies maritimes.

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